Film prezentuje oszałamiający design, imponujące funkcje i wyjątkową wydajność łodzi Parker 920 Explorer MAX. Zabiera widzów w wirtualną wycieczkę po łodzi, podkreślając jej przestronny układ, luksusowe udogodnienia i elegancki profil.
920 Explorer MAX
Historycznie rynek łodzi z kabiną pilotową dzielił się na dwie wyraźne kategorie: segment „komfortu” dedykowany wycieczkom jednodniowym, weekendowym wypadom i spokojnym przejażdżkom, oraz bardziej wytrzymały segment dostosowany do sportów wodnych, wędkarstwa i potrzeb transportowych. Tradycyjnie łodzie z kabiną pilotową były projektowane tak, aby doskonale sprawdzały się w jednym z tych segmentów, ale nigdy wcześniej nie były projektowane tak, aby z łatwością spełniać oba. Parker Explorer MAX nawiązuje do innowacyjnego podejścia dzięki swojemu wyjątkowemu projektowi, który uwzględnia obie kategorie, umożliwiając klientom dostosowanie łodzi do różnych zastosowań w zaledwie kilka minut.
Komfort i wszechstronność
920 Explorer MAX to łódź idealna dla każdego, kto szuka komfortowej i wszechstronnej jednostki pływającej. Sprawdzi się ona zarówno na jednodniowe wycieczki z rodziną, jak i weekendowe wypady wędkarskie. Przestronny kokpit rufowy oferuje mnóstwo miejsca do siedzenia, leżakowania i przechowywania. Modułowy system wyposażenia pozwala na jego szybkie dostosowanie do różnych potrzeb. W mgnieniu oka możesz przekształcić łódź z komfortowego cruisera w platformę wędkarską. 920 Explorer MAX posiada również przestronną kabinę dziobową i sterówkę, zapewniając komfortowe warunki do odpoczynku i nawigacji. Na pokładzie rufowym znajduje się 150-litrowa zamrażarka, która idealnie nadaje się do przechowywania ryb, prowiantu i napojów.
Wydajny kadłub
920 Explorer MAX został zbudowany na bazie sprawdzonego kadłuba 790 Explorer. Nowa konstrukcja jest jeszcze bardziej komfortowa i oszczędna. Dwustopniowy kadłub ze zintegrowanym wspornikiem silnika i głębokim V zapewnia stabilną i płynną jazdę nawet w złych warunkach pogodowych. Większe wymiary i masa łodzi w porównaniu do 790 Explorer eliminują próg ślizgu, co oznacza, że łódź szybciej wchodzi w ślizg i zużywa mniej paliwa.
Doskonałe osiągi
920 Explorer MAX może być wyposażony w jeden lub dwa silniki zaburtowe. W zależności od konfiguracji, łódź może osiągnąć prędkość do 43 węzłów. Standardowy zbiornik paliwa ma pojemność 230 litrów, a opcjonalnie można zamontować dodatkowy zbiornik o tej samej pojemności, co daje łączny zasięg do 600 mil morskich.
Techniczna
SPECYFIKACJA
Długość całkowita
10.40 m
Szerokość
2.80 m
Zanurzenie bez silnika
0.4 m
Waga bez silnika
3050 kg
Zbiornik na wodę
100 L
Czarny zbiornik na wodę
40 L
Załoga
8/10
Atest CE
C / B
Maksymalna moc
500 HP
Wysokość (bez osprzętu)
2.70 m
Długość kadłuba
9.20 m
Wysokość od linii wodnej
2.30 m
Poznaj EVOY
Silnik elektryczny do 920 Explorer MAX
Evoy® wkracza z nieodpartą propozycją dla entuzjastów nowoczesnego żeglarstwa: „żeglarstwo, któremu nie można się oprzeć”.
Dostarczając zrównoważone systemy silników elektrycznych o mocy od 300 do 400 hp, Evoy® przyspiesza przejście na zrównoważoną,
bezemisyjną i cichą żeglugę.
EVOY: 1 silnik zaburtowy o mocy 300 hp lub 1 silnik zaburtowy o mocy 400 hp.
GALERIA
Skontaktuj się z nami